"하이패스 이용률 향상을 위해 본사 및 전국 영업소, 도로교통연구원 간의 각종 시스템과 네트워크 및 보안 장비 간의 긴밀한 연계가 필요했습니다. 파이오링크 PAS로 각 장비들간의 이중화를 구성한 덕분에 안정적인 고객 서비스를 제공하고 새로운 후불 정산 시스템 구축에 따른 업무 편의성이 증대 되었습니다."

한국도로공사

도입배경

도로공사는 전국 영업소, 도로교통연구원, 본사 간의 각종 시스템, 네트워크 장비, 및 보안 장비 등과의 연계가 가능하도록 LAN 또는 LAN확장을 위한 설치 및 구성이 필요하였다.
따라서 네트워크를 구성한 이후에 각각의 개별 장비와 장비들간의 연계에 대한 충분한 테스트와 실제 시스템을 연결한 이후에 이중화 및 정상적인 서비스가 제공되어야 했다. 또한 워크그룹 스위치, 라우터, 방화벽, L4스위치, L2스위치 등의 개별 장비와 연계 네트워크 관리 및 확장 등을 위해 필요한 기술 이전 및 교육 등을 제공해야 했다.

해결방법

PAS5016을 이용한 신규 후불 정산 시스템 구축
- Spanning tree 없이 구성
- 이중화된 방화벽에 대해 Packet을 분산하여 처리 (방화벽 부하 분산)
- L4 스위치에서 session을 관장하여 방화벽의 session sync 기능이 없이 구성
- 이중화된 L4 스위치 구성으로 한대의 장비 fail 시에도 정상적인 서비스 구성
- L4 스위치에서 각 구간별 장애 감시를 하여 방화벽 fail 시에도 정상적인 서비스

도입효과

고객편의 증진 및 하이패스 이용률 향상을 위한 새로운 후불 정산 시스템 구축에 따른 업무 편의성이 증대 되었으며 안정적 운영을 위한 정보 인프라 및 향후 제휴사 확대 등 시스템 확대 운영 시 지원 활용이 용이하게 되었다.